ಹಂಗೇರಿ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ
1866 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಶ್ಯದೊಂದಿಗಿನ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೋಲಿನ ನಂತರ, ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್ I ನೇತೃತ್ವದ ದೇಶದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ರಾಜ್ಯದ ಆಂತರಿಕ ಮರುಸಂಘಟನೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡರು. ವಿಯೆನ್ನಾ ಜರ್ಮನ್ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ನರು ಜರ್ಮನ್ನರಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಸಮುದಾಯವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಈ ಗುರುತನ್ನು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರವರೆಗೂ ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸಲಿಲ್ಲ.
1867 ರಲ್ಲಿ, ರಾಜಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರರ್ಥ ದ್ವಂದ್ವ ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ರಾಜಪ್ರಭುತ್ವದ ರಚನೆ. ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ನು ಸಿಸ್ಲಿಥಾನಿಯಾ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಲಿಥಾನಿಯಾ (ಹಂಗೇರಿಯನ್ನರ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ) ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಜೊತೆಗೆ, ಸಿಸ್ಲಿಥಾನಿಯಾವು ಸಿಲೆಸಿಯಾ, ಬೊಹೆಮಿಯಾ, ಮೊರಾವಿಯಾ, ಗೊರಿಕಾ, ಗಲಿಷಿಯಾ, ಬುಕೊವಿನಾ, ಡಾಲ್ಮಾಟಿಯಾ, ಕಾರ್ನಿಯೊಲಾ, ಇಸ್ಟ್ರಿಯಾ ಮತ್ತು ಟ್ರೈಸ್ಟೆ ಬಂದರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಎರಡೂ ಘಟಕಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸರ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಹಣಕಾಸು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧ - 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭವು ದೇಶದ ಗಮನಾರ್ಹ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಮಯವಾಯಿತು.
ದ್ವಂದ್ವವಾದಿ ರಾಜಪ್ರಭುತ್ವದ ಘೋಷಣೆಯ ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಣಾಮದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸಮಾನತೆಯ ಆಡಳಿತದ ತತ್ವವು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಬೆದರಿಕೆಗಳಿಂದ ತುಂಬಿತ್ತು. ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಆಡಳಿತದಲ್ಲಿ ಹಂಗೇರಿಯನ್ನರ ಹೆಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನಮಾನವು ಇತರ ಜನರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಜೆಕ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಹಕ್ಕುಗಳ ಹೆಚ್ಚಳದ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು.
ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ಮಾಡುವ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ, ಸ್ಲಾವಿಕ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಮತ್ತು ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ (ಟ್ರಯಲಿಸಂ) ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ನೀಡುವ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಸ್ಲಾವಿಕ್ ಅಲ್ಲದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು, ಮತ್ತು ಹಂಗೇರಿಯನ್ ರಾಜಕೀಯ ಗಣ್ಯರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಯೋಗಶೀಲತೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗದ ವಿರೋಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ, ಅದು ಅವರ ಸವಲತ್ತು ಸ್ಥಾನದಿಂದ ವಂಚಿತವಾಗಬಹುದು.
ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಲಾವಿಕ್ ಘಟಕದ ಬಲವರ್ಧನೆಯು ಸೆರ್ಬಿಯಾ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಸ್ಲಾವ್‌ಗಳು ವಾಸಿಸುವ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಭಾವದ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಸೆರ್ಬಿಯಾ ದಕ್ಷಿಣ ಸ್ಲಾವ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದು ರಾಜ್ಯದೊಳಗೆ ಒಂದುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿತು (ಮತ್ತು 1878 ರಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣ ಮತ್ತು 1908 ರಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಹರ್ಜೆಗೋವಿನಾವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿಯು ಅತಿದೊಡ್ಡ ದಕ್ಷಿಣ ಸ್ಲಾವ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು). ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸ್ಲಾವ್‌ಗಳ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳ ಮುಖ್ಯ ರಕ್ಷಕ ಎಂದು ಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿಯ ಆಂತರಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಪ್ರಚಾರದಿಂದ ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
"ಸ್ಲಾವಿಕ್ ಬೆದರಿಕೆ" ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯು ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತಾವಾದಿ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಈ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅಪಾಯದ ನಿರ್ಮೂಲನೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ವಿದೇಶಾಂಗ ನೀತಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿಯ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಮಹಾ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯುದ್ಧ. ಸೆರ್ಬಿಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೋಲು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಆಂತರಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಏಕೈಕ ಅವಕಾಶವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಿಜಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸ್ವಾಧೀನಗಳು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಜನಾಂಗೀಯ-ರಾಜಕೀಯ ಸ್ವಭಾವದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡರು. ಈಗಾಗಲೇ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಗ್ರಹಣಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಿಲ್ಲ.
ಯುರೋಪ್ ಯಾವಾಗಲೂ ತನ್ನ ಸೌಂದರ್ಯ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳಿಂದ ನನ್ನನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿದೆ, ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಬೇಕು. 2015 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ದೇಶದ ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರಯಾಣ ವೀಸಾಗಳ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆ, ನಾನು ಯುರೋಪ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಯೋಚಿಸಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ... ನನ್ನ ವಿದೇಶಿ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ನಾನು ಟರ್ಕಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಹೋಗಿದ್ದೆ. ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ, ನಿಮಗೆ "ವೀಸಾ-ಸಕ್ರಿಯ" ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ನಾನು ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಸಂತೋಷದಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಾವು ಮೊದಲ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದೇವೆ - ಹಲವಾರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಅಗ್ಗದ ಬಸ್ ಪ್ರವಾಸ.
ಯುರೋಪ್ಗೆ ನನ್ನ ಪ್ರವಾಸವು ಹೇಗೆ ಸಂಭವಿಸಿತು, ನಾನು ಯಾವ ನಗರಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಸಂತೋಷಕ್ಕಾಗಿ ಎಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನೀವು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, "ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಓದಿ" ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ.
ಮೊದಲಿಗೆ ನಾನು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಯೋಚಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತುಬಿ:
- ಕಾರಿನ ಮೂಲಕ? - ಬೇರೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಯಾವುದೇ ಅನುಭವವಿಲ್ಲ, ನೀವೇ ವೀಸಾಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು;
- ವಿಮಾನದ ಮೂಲಕ? - ದುಬಾರಿ;
- ಬಸ್ಸಿನ ಮೂಲಕ? - ದುಬಾರಿ ಅಲ್ಲ, ಪ್ರಯಾಣ ಕಂಪನಿಯು ನಿಮಗಾಗಿ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇದು ನನ್ನನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಿಸಿದ ಕೊನೆಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಮರುದಿನ, $ 60 ರಿಂದ ರಸ್ತೆ ಜಾಹೀರಾತು ಬಸ್ ಪ್ರವಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಇಡಿ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ನೋಡಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಬಿಟ್ಸ್ಕೊ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಕಂಪನಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ ನಂತರ, ಒಂದು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ನಾನು ನಿಜವಾದ ಯುರೋಪಿನ ಉತ್ತಮ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಚಿತವಾಗಿತ್ತು. ನನ್ನ ಆಯ್ಕೆಯು ಬಿದ್ದಿತು ಬಸ್ "ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಸರ್ದಾಸ್!" ಎಂಬ ಪ್ರವಾಸಈ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಎಲ್ವಿವ್ ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್ ಅಕಾರ್ಡ್‌ಟೂರ್ ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಬಸ್ ಪ್ರವಾಸಗಳ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವಿಕೆ. ಅಗ್ಗದ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣಗಳು 70-80€ ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 2 ರಿಂದ 4 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. 140-200 € ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನೀವು 3 ರಿಂದ 7 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಮತ್ತು 200 ರಿಂದ 400 € ವರೆಗೆ ಪಾವತಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು 7 ರಿಂದ 15 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಯುರೋಪ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಬಹುದು. ನಿಯಮದಂತೆ, ಬಸ್ ಪ್ರವಾಸಗಳ ವೆಚ್ಚವು ಬಸ್ ಮೂಲಕ ಸಾರಿಗೆ, ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯ ತಂಗುವಿಕೆ, ಉಪಹಾರ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆಯ ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಯುರೋಪ್‌ನಾದ್ಯಂತ ನನ್ನ ಬಸ್ ಪ್ರವಾಸವು ಮೊದಲ ವರ್ಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು 80€ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಮೊತ್ತವು ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ನಿವಾಸಿಗಳು ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲರು, ಆದರೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕರೆನ್ಸಿಯ ಅಪಮೌಲ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಅಗ್ಗದ ಪ್ರವಾಸಗಳು ಸಹ ಮೊದಲಿನಂತೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವೀಸಾ ಪಡೆಯಲು ಕಾನ್ಸುಲರ್ ಶುಲ್ಕ ಮತ್ತು ವೀಸಾ ಸೆಂಟರ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ನೀವು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಂತಹ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಬೆಲೆ ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರವಾಸದ ವೆಚ್ಚದ 60% ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ನನ್ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಸದ ವೆಚ್ಚವು 80€ ಆಗಿದೆ, ವೀಸಾವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು 57€ ಆಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿ ಘಟಕಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಯಸಿದ ವೀಸಾವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತ ಮತ್ತು ನಾನು ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಹೋಗಿದ್ದೆವು. ಪ್ರವಾಸದ ಪ್ರಾರಂಭವು ಎಲ್ವಿವ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಕೈವ್‌ನಿಂದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಓಡಿದೆವು. 
ಇಂಧನದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು, ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಮೊದಲು ನಾನು blablacar.com ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ಮೊದಲ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಎಲ್ವೊವ್ಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾದ ಇಬ್ಬರು ಹುಡುಗಿಯರಿಂದ ಅಧಿಸೂಚನೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ.
ಮೂಲಕ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಸಿಐಎಸ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಒಂದು ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಪ್ರಾರಂಭ. ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ಮೂಲಕ, ಚಾಲಕರು ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚದ ಸಿಂಹದ ಪಾಲನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮೋಜಿನ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಆಹ್ಲಾದಕರ ಸಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ರೈಲು ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸದಂತೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ನಗರವನ್ನು ಯಾವುದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬಿಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂದು, ಬ್ಲಾಬ್ಲಾಕರ್ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ನೀವು ಬಯಸಿದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಿನದಲ್ಲಿ 10 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಗಳು ಇರಬಹುದು.
ಮೊದಲ ದಿನ. ಎಲ್ವಿವ್, ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೂರು ಒಳ್ಳೆಯ ಹುಡುಗಿಯರೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಸುಂದರವಾದ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಹೋದೆವು, ಅದು ಎಲ್ವೊವ್ಗೆ ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಇತ್ತು. ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ದಿಕ್ಕುಗಳ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಹೊಂಡಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ: ಕೈವ್-ಒಡೆಸ್ಸಾ, ಕೈವ್-ಎಲ್ವಿವ್, ಕೈವ್-ಪೋಲ್ಟವಾ. 6 ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಲಿನ ರಸ್ತೆಯ ನಂತರ, ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ನರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಿಯವಾದ ನಗರದಲ್ಲಿದ್ದೆವು. ನಾವು ಕಾರನ್ನು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟು ಗುಂಪನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಲು ಹೋದೆವು.
ಕೈವ್‌ನಿಂದ ಎಲ್ವೊವ್ಗೆ ರಸ್ತೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ರಂಧ್ರಗಳಿಲ್ಲ.
ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಅಕಾರ್ಡ್‌ಟೂರ್ ಕಂಪನಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಆಶ್ಚರ್ಯಕ್ಕೆ, ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಅದು ಬದಲಾದಂತೆ, ಈ ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್ ಬಹಳ ಸಮಯದಿಂದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಯು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮತ್ತು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವರಿಗೆ ಸ್ವಂತ ಬಸ್ಸುಗಳಿಲ್ಲ, ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಇಲ್ಲ. ಎಲ್ಲವೂ ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ. ಬಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಕಚೇರಿ, ಕಾಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಜೊತೆಗಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮಾತ್ರ ಇದ್ದಾರೆ. ಪ್ರವಾಸಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ - ಅವರು ವಿಹಾರಗಳು ನಡೆಯುವ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರವಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುವುದರಿಂದ, ಮಾರಾಟ, ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ. ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ AccordTour ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಈ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಯು ಉತ್ತಮ ಲಾಭವನ್ನು ತರಬಹುದು.
ನನ್ನ ಕೊನೆಯ ಆಲೋಚನೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ವಿದೇಶದಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು, ಇಡೀ ಗುಂಪನ್ನು ವಿಶೇಷವಾದ "ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎ" ಗೆ ಕರೆತರಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡಬಹುದು: ಸ್ನಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ರುಚಿಕರವಾದ ಊಟದವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಖರೀದಿಗೆ. ನಮ್ಮ ಜೊತೆಗಿದ್ದ ಯೂರಿ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಅವರ ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ ನಗರತೆಯೊಂದಿಗೆ: "ಈ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ."
ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ನಂತರ, ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಬಯಸಿದ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಹೋದೆವು - ಅನಿಸಿಕೆಗಳು, ಪ್ರಯಾಣ, ಹಿಂದೆಂದೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಳಗಳ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು. ಗಡಿಯ ಹಾದಿಯು ಎತ್ತರದ ಪರ್ವತಗಳು ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾದ ಕಾಡುಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಯಿತು. ಬಸ್ ಮಧ್ಯಮ ಆರಾಮದಾಯಕ, ಹೊಸ, ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸರಿಯಾದ ನಿದ್ರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗದ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟದಂತೆಯೇ. (ಆಸನಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ). ಮೊದಲ ರಾತ್ರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಸ್ ಪ್ರವಾಸಗಳ ಮೊದಲ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ನಾನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು - ಪೂರ್ಣ ರಾತ್ರಿಯ ನಿದ್ರೆ ಪಡೆಯಲು ಅವಕಾಶದ ಕೊರತೆ. ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲಗಳು, ಹೊಸ ಪರಿಸರ, ಹೊಸ ಜನರು ಸಹ ಇದ್ದವು. ಬಸ್ಸಿನ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಟಿವಿಯಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾದ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಚಲನಚಿತ್ರವನ್ನು ನಮ್ಮ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಆನ್ ಮಾಡಿದೆ.
ಎರಡನೇ ದಿನ. ಹಂಗೇರಿ. ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ನಡೆಯುವುದು.
ಸರಿಸುಮಾರು 2 ಗಂಟೆಗೆ ನಮ್ಮ ಬಸ್ ಗಡಿಯನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ನಮಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸುಮಾರು 40 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾರ್ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸರದಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇಂತಹ ವಿಧಾನವು ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಎಳೆಯಬಹುದು. ಪ್ರವಾಸಿ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಆದ್ಯತೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರತಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲದೆ ವಿಶೇಷ ಗೇಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಾನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋದ ಕಾರಣ, ನಾನು ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಈ ಮಾಹಿತಿಯು ಓದುಗರಿಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪದ್ಧತಿಗಳು ಹೀಗಿವೆ
ಅನುಸರಿಸಲು ಕೆಲವು ನಿಯಮಗಳಿವೆಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ.
ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ನಮಗೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಒಮ್ಮೆ ಗುಂಪನ್ನು ಗಡಿಯಲ್ಲಿ 5 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ: "ನೀವು ನಿಷೇಧಿತ ಏನನ್ನಾದರೂ ಸಾಗಿಸುತ್ತೀರಾ?" ಪ್ರವಾಸಿಗರು ತಮಾಷೆಯಾಗಿ ಉತ್ತರಿಸಿದರು: "ಹೌದು, ಡ್ರಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಲಾಶ್ನಿಕೋವ್." ಗಂಭೀರ ಮುಖಗಳು ಮತ್ತು ಆಯುಧಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜನರು ಜೋಕರ್‌ಗೆ ಪಾಠ ಕಲಿಸಲು ಇಡೀ ಬಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹುಡುಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು :). ಗುಪ್ತ ವಸ್ತುಗಳಿಗಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಸ್ ಅನ್ನು ಲಿಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಎತ್ತಲಾಯಿತು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ನೈಜ ಕಥೆಯೇ ಅಥವಾ ನಿರ್ಮಿತ ಕಥೆಯೇ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿರುವ ಉಳಿದ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಕಷ್ಟವಾಯಿತು.
4 ಗಂಟೆಗಳ ನಿದ್ರೆಯ ನಂತರ, ಅತ್ಯಂತ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾದ ವಿಷಯ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಕನಿಷ್ಠ ನನಗೆ. ನಾನು ಬೇರೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರವಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರೇರಿತ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ ... ಇದು ಸಂತೋಷ, ಇದು ಸಂತೋಷ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಾನು ನನ್ನ ಇನ್ನೊಂದು ಕನಸನ್ನು ನನಸಾಗಿಸಿದೆ. ನಾನು ಹಿಂದೆಂದೂ ಕಾಲಿಡದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿದ್ದೇನೆ. ಸುತ್ತಲೂ ಇತರ ಜನರಿದ್ದರು, ಅವರು ಬೇರೆ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರಳ ಕಾರುಗಳು ರಸ್ತೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಇದ್ದವು. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲೂ ನಿಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವ ಇನ್ನೊಂದು ದೇಶವನ್ನು ನೋಡಲು ತುಂಬಾ ತಂಪಾಗಿದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಮೊದಲ ವಿದೇಶ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಬಹುಶಃ ನೀವು ನನ್ನನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣವು MOL ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿತ್ತು.
ಇದು ನಂತರ ಬದಲಾದಂತೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 400 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಂಗೇರಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಸುಂದರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಆಧುನಿಕ ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಸಭ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ - ಇದು ತಕ್ಷಣವೇ ನಮ್ಮ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವ್ಯವಹಾರದ ನಾಯಕನನ್ನು ನೆನಪಿಸಿತು - WOG ಕಂಪನಿ. ನಂತರ, ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವಾಗ, ಬೈಸಿಕಲ್ ಬಾಡಿಗೆ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕಂಪನಿ MOL ನ ಲೋಗೋವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾಗ ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಯಿತು. ಕಂಪನಿಯು ಕಾರ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಲಾಭವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮೂಲಕ ಮುಕ್ತ ಚಲನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಗಮನ ಮತ್ತು ಗೌರವಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ!
ಒಂದೆರಡು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಇಡೀ ಗುಂಪಿಗೆ ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್‌ನ ಎಡದಂಡೆಯ ಕೇಂದ್ರ ಹೀರೋಸ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲು ಈಗಾಗಲೇ ಅವಕಾಶವಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಈ ಸ್ಥಳದಿಂದಲೇ. ಸ್ಮಾರಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಚೌಕದ ರಚನೆಯು ಹಂಗೇರಿಯನ್ನರು ತಮ್ಮ ತಾಯ್ನಾಡನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ 1000 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಮಾರಕಗಳ ಈ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಹಿಂದೆ ಉಷ್ಣ, ಗುಣಪಡಿಸುವ ನೀರಿನಿಂದ ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ-ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸ್ನಾನದ ಸಂಕೀರ್ಣವಿದೆ. "Széchenyi ಬಾತ್ಸ್" ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ದಂತಕಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಥೆಗಳು ಇವೆ. ನೆಲದಿಂದ ಹೊರಬರುವ ನೀರು ಅನೇಕ ಜನರು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ರವಾಸ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಸಾಕಷ್ಟು ತೀವ್ರವಾಗಿತ್ತು, ಅನೇಕ ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಸ್ನಾನಗೃಹಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವಂತೆ ಪಾವತಿಸಲಾಯಿತು. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸದ ವಿಹಾರಗಳ ವೆಚ್ಚವು 10 € ನಿಂದ 50 € ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ಮಾರ್ಗದರ್ಶಕರ ಮಾಹಿತಿಯ ಮೇಲೆ ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ನನಗೆ ಹೇಗಾದರೂ ನೆನಪಿಲ್ಲ. ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತ ಮತ್ತು ನಾನು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲು ಹೋದೆವು, ಅದು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹೀರೋಸ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಹಿಂದೆ ಇದೆ.
Városliget ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪಾರ್ಕ್
ಮುಂದೆ ನೋಡುವಾಗ, ನನ್ನ ಹಂಗೇರಿ ಪ್ರವಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನೆನಪಿರುವುದು ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್‌ನ ಸ್ವಭಾವ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಾನು ಈ ನಗರವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ, ಇದು ಸುಂದರವಾದ ಪ್ರಕೃತಿ, ಅನೇಕ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಮತ್ತು ಚೌಕಗಳಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಶ್ರೀಮಂತವಾಗಿದೆ. ವಿಶಾಲವಾದ ಬೀದಿಗಳು, ಸುಂದರವಾದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಮತ್ತು ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಆಧುನಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮನೆಗಳು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪರಂಪರೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ನಗರವು ಅನೇಕ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಕೈವ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅನೇಕ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ ಮರಗಳಿಂದ ತುಂಬಿವೆ. ಹಿಂದೆ, ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ ಕೈವ್ನ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದು ಬದಲಾದಂತೆ, ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಮರಗಳು ಕಡಿಮೆ ಇಲ್ಲ.
ಮತ್ತು ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ ಕೈವ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ಫೋಟೋ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ನಿಮಗೆ ಏನನ್ನೂ ನೆನಪಿಸುವುದಿಲ್ಲವೇ? ಅಂಚೆ ಚೌಕ! 15-20 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಕೈವ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹೆಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವಳು ಹೇಗಿದ್ದಳು ಎಂಬುದು ನಿಖರವಾಗಿ.
ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಕೈವ್‌ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ದಡಗಳನ್ನು 8 ಸೇತುವೆಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಹಾರ ಪರ್ವತಗಳು ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರುಗಳಿಂದಾಗಿ ಬಲದಂಡೆ ಎಡದಂಡೆಗಿಂತ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ನಗರದ ಜನರು ನಾವು ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ಗಮನಿಸಿದ ಕಾರುಗಳ ಮೂಲಕ ತೀರಾ ಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಬದುಕುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇವು 2000-2008 ರಿಂದ ಸ್ಕೋಡಾ, BMW, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್, ಆಡಿ, ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಪೆಜಿಯೋಟ್ ಆಗಿವೆ. 1000 ರಿಂದ 5000 € ವರೆಗಿನ ಕಾರುಗಳು. ಇದೆಲ್ಲವೂ ನನಗೆ ಹಂಗೇರಿಯ ರಾಜಧಾನಿಯನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಯಾವುದೇ ಪಾಥೋಸ್ ಇಲ್ಲ, ಸಮಾನತೆ ಇದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಜನರು ತುಂಬಾ ಶಾಂತ ಮತ್ತು ಕರುಣಾಮಯಿ. ನಮ್ಮ ಗುಂಪು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 8 ಗಂಟೆಗೆ ಮೊದಲ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿತು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ಸುತ್ತಲೂ ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ. ನಂತರ ಮೊದಲ ಕಾರುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು.
ಅಂತಹ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸರ್ಕಾರಿ ಕ್ವಾರ್ಟರ್‌ನಿಂದ 100 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ನೀವು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ! ಆದರೆ ಇಡೀ ದಿನ ನಾನು ಕೆಲವು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು! ಒಮ್ಮೆ ಇದು ಪೋರ್ಷೆ ಕಯೆನ್ನೆ ಮತ್ತು ಒಂದೆರಡು ಬಾರಿ ಹೊಸ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ನಂಬುವುದು ಕಷ್ಟ, ಆದರೆ ನೀವು ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್‌ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ ನೀವು ನನ್ನನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಿರಿ.
ನಂತರ ನಮ್ಮನ್ನು ಮಥಿಯಾಸ್ ಚರ್ಚ್‌ಗೆ ವಿಹಾರದ ಭಾಗವಾಗಿ ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಭೇಟಿ ನೀಡಬೇಕಾದ ಸ್ಥಳ ಇದು, ಏಕೆಂದರೆ... ಇಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರಿದ್ದರು.
ಈ ಚರ್ಚ್ ಅನ್ನು 13 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಅನೇಕ ಯುಗಗಳು ಮತ್ತು ದಾಳಿಗಳಿಂದ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದೆ; ಚಾರ್ಲ್ಸ್ IV ರ ಪಟ್ಟಾಭಿಷೇಕವು 20 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು, 16 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಈ ದೇವಾಲಯವನ್ನು ತುರ್ಕರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಬುಡಾ ಅದನ್ನು ಮಸೀದಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು.
ಚರ್ಚ್ ಬಳಿಯ ಗೋಪುರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹತ್ತಿದ ನಂತರ, ನಾನು ಉತ್ತಮ ಫೋಟೋವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ, ಇದು ನವ-ಗೋಥಿಕ್ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಸಂಸತ್ತಿನ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೀವು ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಸಂಸತ್ತಿನ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು
ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ ಪ್ರವಾಸವು ಸಾಕಷ್ಟು ಘಟನಾತ್ಮಕವಾಗಿತ್ತು, ನಮ್ಮ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಉಪಯುಕ್ತ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, 2 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಚರ್ಚ್‌ನಿಂದ ಹಂಗೇರಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಕಟ್ಟಡವಿರುವ ಸರ್ಕಾರಿ ಕ್ವಾರ್ಟರ್‌ಗೆ ನಡೆದೆವು - ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸ್ ಅರಮನೆ. ವಿಹಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಗುಂಪು ಎಷ್ಟು ನಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಎಂದರೆ ನಾವು ಬಸ್ಸು ಹತ್ತಿ ಹೋಗೋಣ, ಹೋಗೋಣ, ಹೋಗುತ್ತೇವೆ.
ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಮ್ಮ "ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಝಾರ್ದಾಸ್" ಬಸ್ ಪ್ರವಾಸದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ ಸಂಸತ್ತನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡಲು ನಮಗೆ ಸಮಯವಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ, ಪಾವತಿಸಿದ ವಿಹಾರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ ಉಚಿತ ಸಮಯವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ ಯಾವುದೇ ಮೂಲೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಅವಕಾಶವಿತ್ತು. 4 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ರಾಜಧಾನಿ. ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ನನ್ನ ಹುಡುಗರು ಮತ್ತು ನಾನು ಬರ್ಗರ್ ಕಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಊಟ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆವು ಮತ್ತು ನಿಗೂಢ ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್‌ನ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆವು...
ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳು ನಾನು ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ಹೊಂದಿದ್ದ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದವುಗಳಾಗಿವೆ. ನಾನು ನನ್ನ ಆಲೋಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಆ ದಿನ ಸರಳವಾಗಿ ಅದ್ಭುತವಾದ ಬಿಸಿಲಿನ ವಾತಾವರಣವಿತ್ತು, ಸಂಜೆ ಬರುತ್ತಿದೆ, ಜನರು ಎಲ್ಲೋ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರು, ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು, ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ನಾನು ಕೇಂದ್ರ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಬೆಂಚ್ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನೋಡಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಜನರ ತುಟಿಗಳಿಂದ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಪದಗಳು ಹಿಂದೆ ಧಾವಿಸಿವೆ, ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಪದಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಪರಿಚಿತ ರಷ್ಯಾದ ಉಪಭಾಷೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದಾಗ ಅದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ನನ್ನ ಯುರೋಪ್ ಪ್ರವಾಸ ಮತ್ತು ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ ಸುತ್ತಾಟದ ಮತ್ತೊಂದು ಗಂಟೆ ಗಮನಿಸದೆ ಕಳೆದಿದೆ.
ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕಂಪನಿ MOL ನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಅಂತಹ ಅಂಕಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬೀದಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಇವೆ.
ಹೋಟೆಲ್‌ಗೆ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು, ನನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತ ಮತ್ತು ನಾನು SPAR ಸೂಪರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತಿಂಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮನ್ನು ರಿಫ್ರೆಶ್ ಮಾಡಿದೆವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಹಂಗೇರಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಸಂಜೆ ನಮ್ಮ ಗುಂಪನ್ನು ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಹೋಟೆಲ್‌ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಉತ್ತಮ ವಿಶ್ರಾಂತಿ, ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಸ್ನಾನ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಿದ್ರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಎರಡು ದಿನಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ, ಅಂತಹ ವಿಶ್ರಾಂತಿಗೆ ಬೆಲೆಯಿಲ್ಲ.
ದಿನ ಮೂರು. ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರ. ವಿಯೆನ್ನಾದ ಸುತ್ತಲೂ ನಡೆಯುವುದು.
ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಹವಾಮಾನವು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ರಾತ್ರಿಯ ತಂಗಿದ್ದು ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್‌ನ ಬಲದಂಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪಾಂಡಾ ಹೋಟೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ. 5 ನಕ್ಷತ್ರಗಳಲ್ಲ, ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ರಾತ್ರಿಯ ನಿದ್ರೆಗಾಗಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿವೆ. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಗಮನ, ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶ
ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಸಿಸಾರ್ದಾಸ್ ಬಸ್ ಪ್ರವಾಸವು ಮುಂಜಾನೆ ಬಫೆ ಉಪಹಾರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಮಲಗಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಉಪಹಾರವಿಲ್ಲದೆ ಬಿಡುವ ಅಪಾಯವಿದೆ. ನಾನು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನನ್ನನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಹಸಿದ ವಿಹಾರಗಾರರು ಮೇಜಿನ ಮೇಲೆ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಗುಡಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಾನು ಊಟದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬಂದೆ.
ಪಾಂಡಾ ಹೋಟೆಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕೋಣೆಯಿಂದ ಪರ್ವತಗಳ ನೋಟ. ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಆರಾಮದಾಯಕ ಬಸ್ಸು ಇದೆ.
ಯುರೋಪ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಬಸ್ ಪ್ರವಾಸವು ಈ ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ನೀವು ಸಂಜೆಯವರೆಗೆ ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ನಗರವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ 43 € ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ - ವಿಯೆನ್ನಾಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ 6 ಆನಂದಿಸಿ - ಕೇಂದ್ರ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಟೆ ನಡಿಗೆ. ಗುಂಪಿನ ಬಹುಪಾಲು ಜನರು ಎರಡನೆಯ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಒಂದು ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ ನಾವು ವಿಶಾಲವಾದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೆವು, ಕಿಟಕಿಯ ಹೊರಗೆ ಪ್ರಕೃತಿಯನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ವಿಯೆನ್ನಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯು ರೇಪ್ಸೀಡ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಎತ್ತರದ ವಿಂಡ್‌ಮಿಲ್‌ಗಳು ಇದ್ದವು, ಇದನ್ನು ಗಾಳಿ ಉತ್ಪಾದಕಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸಾಧನಗಳು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಗಾಳಿಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಶಕ್ತಿಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಅವು ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ.
ಬಸ್ಸಿನಿಂದ ನೋಟ. ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಹಳದಿ ರೇಪ್ಸೀಡ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ದಿಗಂತದಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ.
ನಾವು ವಿಯೆನ್ನಾದಲ್ಲಿ ನಿಂತಾಗ, ನನ್ನ ಮುಖದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಆಶ್ಚರ್ಯ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಈ ನಗರವು ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು. ವಿಯೆನ್ನಾ ಆಧುನಿಕ, ಆಧುನಿಕ, ಶ್ರೀಮಂತ ನಗರ, ಇಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಹೊಸದು: ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು, ಆಧುನಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ. ದುಬಾರಿ SUVಗಳು ನಮ್ಮ ಹಿಂದೆ ಹಾರಿದವು: X5, ಕೇಯೆನ್, ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ಸ್. ಜನರು 2010 ರ ದಶಕದಿಂದ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಅನ್ನು ಈ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸರಳವಾದ ಕಾರುಗಳು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಾನು ತಕ್ಷಣವೇ ವಿಯೆನ್ನಾ ಶ್ರೀಮಂತ, ದುಬಾರಿ ನಗರ ಎಂಬ ಸ್ಪಷ್ಟ ಚಿತ್ರಣವನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ. ನನಗೆ ನೆನಪಿರುವಂತೆ, ಇಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಪಿಂಚಣಿ ಮತ್ತು ಸಂಬಳ ಸುಮಾರು 500-600 ಯುರೋಗಳು. ಸರಾಸರಿ - 2-3 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳು. ನಿಮ್ಮ ಮೊದಲ ಸಂಬಳದೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಸರಳವಾದ, ಬಳಸಿದ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು.
ಬಸ್ಸು ನಮ್ಮನ್ನು ವಿಯೆನ್ನಾದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರಿಯಾ ಥೆರೆಸಾ ಅರಮನೆಯ ಬಳಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ರಿಂಗ್ ಬಳಿ ಟ್ರಾಮ್ ಓಡಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಮಹಿಳಾ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು, ಅವರು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂಗತಿಗಳು, ದಿನಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಯುಗಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಕೇಂದ್ರವು ಅತಿಯಾಗಿ ತುಂಬಿರುವ ಅಂತಹ ಸುಂದರವಾದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನೋಡುವಾಗ ಬಹಳ ಕಷ್ಟದಿಂದ ನಮ್ಮ ತಲೆಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು ...
ನಾವು ವಿಯೆನ್ನಾದ ಮಧ್ಯ ಭಾಗದ ವಿಶಾಲವಾದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ನಡೆದಿದ್ದೇವೆ, ನೂರಾರು, ಸಾವಿರಾರು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಹಾದುಹೋದರು, ನೆಲ ಅಂತಸ್ತಿನ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಂಗಡಿಗಳು, ಜನಪ್ರಿಯ ತ್ವರಿತ ಆಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಅಂಗಡಿಗಳು ಇದ್ದವು. ಕೇವಲ ಮೋಜಿಗಾಗಿ, ನಾನು ಮೆಕ್‌ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಒಂದಕ್ಕೆ ಹೋದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಹಣದಲ್ಲಿ ಆಹಾರದ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ.
ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ
ಮ್ಯಾಕ್ ಮೆನು ಬೆಲೆ 6.49€. ಬಿಗ್ ಟೇಸ್ಟಿಗೆ ಹೋಲುವ ಸ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಚ್ ಬೆಲೆ 7.49€. ಪ್ರತಿ ಯೂರೋಗೆ 27 UAH ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಯೂರೋಗೆ 71 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ದರದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಾವು 175 ಹಿರ್ವಿನಿಯಾ ಮತ್ತು 460 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೆನುವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ನಿಮ್ಮ ತಾಯ್ನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಈ ಬೆಲೆಗೆ ನೀವು 3-4 ಅಂತಹ ಗಸಗಸೆ ಮೆನುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ನೀವು ಮುಂದೆ ಓದಿ ಇನ್ನೊಂದು ರೆಸ್ಟೊರೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಊಟಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ಖರ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ ನಿಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ಸ್ ಇನ್ನೂ ಅಗ್ಗದ ತ್ವರಿತ ಆಹಾರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ.
ಇಂದಿನ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಭಾವ ಎಲ್ಲರ ಮುಂದಿತ್ತು. ನಮ್ಮ ಗುಂಪು ಸೇಂಟ್ ಸ್ಟೀಫನ್ಸ್ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿತು. ವಿಯೆನ್ನಾಕ್ಕೆ ವಿಹಾರಕ್ಕೆ ಬರುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಭೇಟಿ ನೀಡಬೇಕಾದ ವಸ್ತುವಿದು. ಈ ಶಕ್ತಿಯುತ, ಬೃಹತ್ ಕಟ್ಟಡದ ಬಗ್ಗೆ ನನ್ನ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಲು, ಅದು ನನ್ನ ಕ್ಯಾಮೆರಾದ ಮಸೂರಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ಅದು ತುಂಬಾ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ನಾನು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಲೇಖಕರ ಫೋಟೋವನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ.
ಸ್ಟೀಫನ್ಸ್ಡಮ್ (ವೀನ್). ವಿಯೆನ್ನಾದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸೇಂಟ್ ಸ್ಟೀಫನ್ಸ್ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್.
ಸುದೀರ್ಘ ವಿಹಾರದ ನಂತರ, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್-ಮಾತನಾಡುವ ಜನರು ಹೊಂದಿರುವ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಊಟವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸೆಟ್ ಲಂಚ್ ಮೆನು ಮೊದಲ ಕೋರ್ಸ್‌ಗೆ ಸೂಪ್, ಎರಡನೇ ಕೋರ್ಸ್‌ಗೆ ಆಲೂಗಡ್ಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವೀನರ್ ಸ್ಕ್ನಿಟ್ಜೆಲ್ ಮತ್ತು ವಿಯೆನ್ನೀಸ್ ಪೈ - ಸಿಹಿತಿಂಡಿಗಾಗಿ ಆಪಲ್ ಸ್ಟ್ರುಡೆಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ವಿಯೆನ್ನಾದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಊಟಕ್ಕೆ 15 € ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಂತೆ ಇದು ರೂಢಿಯಲ್ಲಿದೆ. ನಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಬಾಟಲಿಯ ನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು, ಅಂತಹ ಊಟಕ್ಕೆ ನನಗೆ 400 ಹಿರ್ವಿನಿಯಾ ಮತ್ತು ಕೊಪೆಕ್ ಅಥವಾ 1000 ರೂಬಲ್ಸ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲೇಬೇಕು, ಇದು ನಾನು ಸೇವಿಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಊಟ.
ವಿಹಾರದ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ನಡೆದಾಡಲು ಹೋದರು, ಮತ್ತು ನಾನು, ನನ್ನ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ, ಮತ್ತೆ ಕಳೆದ ಒಂದೆರಡು ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ, ನನ್ನ ಆಲೋಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಳೆದಿದ್ದೇನೆ. ನನ್ನ ತಾಯ್ನಾಡಿನಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಜೀವನದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಲು ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ, ಹಿಂದಿನದನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ. ಅಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಒಂದೇ ಜೀವನವಿದೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಗಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ಇಷ್ಟಪಡುವದನ್ನು ನೀವು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಅದು ನಿಮಗೆ ಸಂತೋಷವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಉತ್ಪನ್ನವು ಇತರ ಜನರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಜಗತ್ತು ಎಷ್ಟು ಸುಂದರ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಅನ್ವೇಷಿಸದ ಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ದೇಶಗಳು, ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲೆಗಳಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.
ಪ್ರಯಾಣವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಅಮೂಲ್ಯತೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ
ಡ್ಯಾನ್ಯೂಬ್ ನದಿಯು ವಿಯೆನ್ನಾದಾದ್ಯಂತ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಅದರ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಬಳಿ ನಾನು ಸುಂದರವಾದ ಆಧುನಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರೈಫಿಸೆನ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅವಲ್‌ನ ಅನೇಕ ಶಾಖೆಗಳಿವೆ.
ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಮುಖ್ಯ ನಗರದ ಕೇಂದ್ರ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ತುಂಬುವ ದುಬಾರಿ, ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನನ್ನ ಮಾತುಗಳ ದೃಢೀಕರಣ ಇಲ್ಲಿದೆ.
ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ವಾಹನ ತಯಾರಕರಾದ ಟೆಸ್ಲಾ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್‌ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡುವುದಿಲ್ಲ, ಇದನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಮಾತನಾಡುವ ದೇಶಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಹಂಗೇರಿಯನ್ Csardas ಬಸ್ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಮೂರನೇ ದಿನದ ಪ್ರಯಾಣ ಹೀಗೇ ಸಾಗಿತು. ಪ್ರವಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಉತ್ತಮ ವಿಮರ್ಶೆಗಳಿವೆ. ಮಧ್ಯಮ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬಸ್, ಸಭ್ಯ ಚಾಲಕರು, ಬೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಾತನಾಡುವ ಯೂರಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಿದ್ಧರಿದ್ದರು.
ನಾಲ್ಕನೇ ದಿನ. ಉಕ್ರೇನ್ ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ
ವಿಯೆನ್ನಾದ ನಂತರ, ನಾವು ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ಉಕ್ರೇನ್‌ಗೆ 12 ಗಂಟೆಗಳ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಸಣ್ಣ 2 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಇಡೀ ತಿಂಗಳ ಮೌಲ್ಯದ ಅನಿಸಿಕೆಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ಈ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುವುದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ವಿಯೆನ್ನಾದ ನಿಷ್ಪಾಪ ಆಧುನಿಕತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಾನು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಬಲ್ಲೆ. ಈ ನಗರವು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಆತ್ಮ, ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೀತಿ ಮತ್ತು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಬಹಳಷ್ಟು ಪ್ರಕೃತಿ (ಉದ್ಯಾನಗಳು, ಚೌಕಗಳು, ಇಳಿಜಾರುಗಳು) ಹೊಂದಿದೆ. ನನಗೆ ಈ ಅಂಶಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ.
ಕಾರ್ಪಾಥಿಯನ್ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಡಾನ್ ...
ನೀವು ಇನ್ನೂ ವಿದೇಶದಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹೋಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ, ನಿಮ್ಮ ಮೊದಲ ಅನಿಸಿಕೆ ನಿಮ್ಮ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಕಾಲಿಟ್ಟ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಮರಳಲು ನೀವು ಮತ್ತೆ ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ಸರಿ, ನೀವು ಯುರೋಪ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಬಸ್ ಪ್ರವಾಸದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಿದರೆ, ಹಾಗೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಓದಲು ಮರೆಯದಿರಿ. ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ನೀವು ಇದೀಗ ಹಂಗೇರಿಯನ್ Csardas ಪ್ರವಾಸದ ಕುರಿತು ನನ್ನ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಓದಿದ್ದೀರಿ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಆನಂದಿಸಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ವೆಚ್ಚಗಳು
ವೆಚ್ಚಗಳು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಬ್ಲಾಬ್ಲಾಕಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಸಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಾವು ಕೈವ್‌ನಿಂದ ಎಲ್ವಿವ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಇಂಧನದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.
ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಸದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವೆಚ್ಚವು ಪ್ರವಾಸದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದ ಸುಮಾರು 50% ಆಗಿದೆ. ನನಗೆ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವೆಚ್ಚವು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಸಿದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. (ನಾನು ಬಹುಶಃ ಬಸ್ ಪ್ರವಾಸದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದಲಿಲ್ಲ). ನಾವು ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ನಗರಗಳನ್ನು ನಾವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಂಡರೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ಬಜೆಟ್ ಸ್ನೇಹಿ ಊಟದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ವಿಯೆನ್ನಾದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೇನು ನೋಡಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ? ನಿಮ್ಮ ಮೊದಲ ವಿದೇಶ ಪ್ರವಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಏನು ನೆನಪಿದೆ?
ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಂಡದ ಮುಖ್ಯ ತರಬೇತುದಾರ ಲಾರ್ಸ್ ಲಾಗರ್‌ಬೆಕ್ ಅವರು ರೋಸ್ಟೊವ್ ಮಿಡ್‌ಫೀಲ್ಡರ್ ಮಥಿಯಾಸ್ ನಾರ್ಮನ್ ಅವರನ್ನು ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾ ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ ಲಿಯೋನೆಲ್ ಮೆಸ್ಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. “ನಾರ್ಮನ್ ಮೆಸ್ಸಿಗಿಂತ ಎತ್ತರ. ಅವರ ಎತ್ತರ 177 ಸೆಂ.ಮೀ ಎಂದು ನನಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ ...
ಡೈನಮೋ ಮುಖ್ಯ ತರಬೇತುದಾರ ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಖೋಖ್ಲೋವ್ ಮಾಸ್ಕೋ ಕ್ಲಬ್ನ ವರ್ಗಾವಣೆ ಅಭಿಯಾನದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಿದರು. “ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಪ್ರಮಾಣವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೊಸ ಆಟಗಾರರ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಾನು ಮೆಚ್ಚಿದ್ದೀನೆ. ಅನೇಕ ಆಟಗಾರರು ತೊರೆದರು ...
ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಆಟಗಾರರಾದ ರುಸ್ಲಾನ್ ನಿಗ್ಮಾಟುಲಿನ್, ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಸೆನ್ನಿಕೋವ್, ವ್ಯಾಲೆರಿ ಶ್ಮರೋವ್, ಸೆರ್ಗೆ ಯುರಾನ್ ಅವರು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ವೀಡಿಯೊ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ ಟಿವಿ ಚಾನೆಲ್‌ನ "ಆಟ್‌ಸೈಡ್ ದಿ ಗೇಮ್" ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಎಪಿಸೋಡಿಕ್ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಒಂದು...
ಸ್ಪಾರ್ಟಕ್ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಥಾಮಸ್ ಜೋರ್ನ್ ರಶ್ಯನ್ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಲೀಗ್ ಕ್ಲಬ್‌ಗಳ ಇಂದಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಭೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಕುರಿತು ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. “ಇಂದು RPL ಕ್ಲಬ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಭೆ ನಡೆಯಿತು. ಅಜೆಂಡಾ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು...
ರಿಯಲ್ ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಈಡನ್ ಹಜಾರ್ಡ್ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಂಡವನ್ನು ತೊರೆದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಮುಂಡೋ ಡಿಪೋರ್ಟಿವೊ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಮೂಲದ ಪ್ರಕಾರ, ಹಜಾರ್ಡ್ ತನ್ನ ತೊಡೆಯ ಸ್ನಾಯು ಹಾನಿಯಿಂದ ಇನ್ನೂ ತೊಂದರೆಗೀಡಾಗಿದ್ದಾನೆ, ಅದು...
ಕ್ಲಬ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಖ್ಮತ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಲೀಗ್‌ನ 9 ನೇ ಸುತ್ತಿನ ಪಂದ್ಯದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ರೋಸ್ಟೊವ್‌ನ ಪಿಆರ್ ನಿರ್ದೇಶಕ ಡೆನಿಸ್ ಶ್ಟಾಂಕೊ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. "ಈ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ...
ರಷ್ಯಾದ ಕಪ್ನ 1/32 ಫೈನಲ್ಗಳ ಪಂದ್ಯದಲ್ಲಿ, ಟಾಮ್ಸ್ಕ್ "ಟಾಮ್" ಓಮ್ಸ್ಕ್ "ಇರ್ಟಿಶ್" ಅನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯ ಮುಂದಿನ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಸಭೆಯು ಓಮ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಸ್ಟೇಡಿಯಂನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋ ತೀರ್ಪುಗಾರ ಎಸ್...
ಅಧಿಕೃತ UEFA ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಪ್ರಕಾರ, ರಷ್ಯಾದ ರೆಫರಿ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಕರಾಸೆವ್ ಅವರ ತಂಡವನ್ನು ಸ್ಲೊವೇನಿಯಾ ಮತ್ತು ಪೋಲೆಂಡ್ ನಡುವಿನ 2020 ಯುರೋಪಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್ ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯಕ್ಕೆ ನೇಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಿಗೆ ಸಹಾಯಕರಾಗಿ...
ಟೊಟೆನ್‌ಹ್ಯಾಮ್ ಹಾಟ್ಸ್‌ಪುರ್ 2019/20 ಋತುವಿನ ಮೂರನೇ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 90 ರ ದಶಕದ ನಿಟ್‌ವೇರ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಅನೇಕ ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಮಾಜಿ ನಾಯಕ ಡೇವಿಡ್ ಬೆಕ್‌ಹ್ಯಾಮ್ ಅವರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಂಡವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಸಂತೋಷಪಡುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. "ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ತಂಡವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ನನಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದರೆ, ನಾನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇನೆ ...
ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಮಿಡ್‌ಫೀಲ್ಡರ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಮೆಕ್‌ಟೊಮಿನೇ ಅವರು 2020 ರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್ ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ರಷ್ಯಾದೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. "ಇದು ಗಂಭೀರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಂಡಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು, ನೀವು...
ಇಂಟರ್ ಹೊಸಬ ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ ಅಲೆಕ್ಸಿಸ್ ಸ್ಯಾಂಚೆಝ್ ಅವರು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಪರ ಆಡಿದ ಸಮಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರು. "ನಾನು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಯುನೈಟೆಡ್‌ಗೆ ಬರಲು ಸಂತೋಷಪಟ್ಟೆ. ಈ ಕ್ಲಬ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರೋಫಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ. ಯಾವಾಗ...
ಮಿಡ್‌ಫೀಲ್ಡರ್ ಲ್ಯೂಕಾಸ್ ಸ್ಯಾಂಟೋಸ್ ವಾಸ್ಕೋ ಡ ಗಾಮಾದಿಂದ ಸಾಲದ ಮೇಲೆ CSKA ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಕುರಿತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. 20 ವರ್ಷದ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಆಟಗಾರನ ಗುತ್ತಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದವು 2019 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸೋಣ...
ರೋಸ್ಟೋವ್ ಅರೆನಾ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸ್ಪೋರ್ಟ್-ಇನ್ ಕಂಪನಿಯ ಪತ್ರಿಕಾ ಸೇವೆಯು ರೋಸ್ಟೊವ್ ಜೊತೆಗಿನ ಗುತ್ತಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಮುಕ್ತಾಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. "ಎಫ್ಸಿ ರೋಸ್ಟೊವ್ ರೋಸ್ಟೊವ್ ಎ ನಲ್ಲಿ ಆಡಬಹುದು ...
ಕಣ್ಮರೆಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಗಳು
ಐರಿನಾ ಪರಸ್ಯುಕ್ (ಡಾರ್ಟ್ಮಂಡ್)
"ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಚಕ್ರವರ್ತಿಗಳು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ
ಒಬ್ಬರನ್ನೊಬ್ಬರು ಕೆಳಗಿಳಿಸಬೇಕು
ಮತ್ತು ಕ್ರಾಂತಿಯ ದಾರಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ".
ಆರ್ಚ್ಡ್ಯೂಕ್ ಫ್ರಾಂಜ್ ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್
ಯುವ ಸರ್ಬಿಯಾದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಗವ್ರಿಲೋ ಪ್ರಿನ್ಸಿಪ್ ರಷ್ಯಾದ ಗಾದೆಯನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ: "ಒಂದು ಕಲ್ಲಿನಿಂದ ಎರಡು ಪಕ್ಷಿಗಳನ್ನು ಕೊಲ್ಲು" ಅಥವಾ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಒಂದು - "ಒಂದು ಕಲ್ಲಿನಿಂದ ಎರಡು ಪಕ್ಷಿಗಳನ್ನು ಕೊಲ್ಲು." ಅಥವಾ ಜರ್ಮನ್ ಒಂದು - "ಒಂದು ಪಟಾಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ನೊಣಗಳು." ಆದರೆ ಯಾರು, ಅವರು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇಡೀ ಜಗತ್ತೇ ನಡುಗುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು ...
ಸಿಬಹುಶಃ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮತ್ತು ದುರಂತ ಶಾಟ್ (ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಏಳು ಹೊಡೆತಗಳು ಇದ್ದವು)ಸಿಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿಯ ಸಿಂಹಾಸನದ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಫ್ರಾಂಜ್ ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಹೆಂಡತಿಯೂ ಹೊಡೆದರು. ಇದು ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಅವರು, ಒಬ್ಬರ ನಂತರ ಒಬ್ಬರು, ಮರೆವಿನೊಳಗೆ ಕಣ್ಮರೆಯಾದರು ... ಅವರು:
ಜರ್ಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ, 1871-1918
ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು ಪೀಟರ್ನ ಮೆದುಳಿನ ಕೂಸುI, 1721 - 1917
ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ, 1453 - 1922
ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ, 1867-1918
ಪಾಸ್ಟರ್ ರಾಲ್ಫ್ ವಾಲ್ಡೋ ಎಮರ್ಸನ್, ಒಬ್ಬ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕವಿ, ತತ್ವಜ್ಞಾನಿ ಮತ್ತು ಚಿಂತಕ, ಒಮ್ಮೆ ಹೇಳಿದರು: “ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಇತಿಹಾಸವಿಲ್ಲ; ಕೇವಲ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆಗಳಿವೆ..." ಅಂತಹ ಹೇಳಿಕೆಯ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸದೆ, "ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿ" ಎಂಬ ಐತಿಹಾಸಿಕ ನಾಟಕದ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ.
ಸೂರ್ಯ ಎಂದಿಗೂ ಅಸ್ತಮಿಸದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ
ಹ್ಯಾಬ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ V 16 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಹೀಗೆ ಕರೆದನು. ವಿಧಿಯ ದುಷ್ಟ ವ್ಯಂಗ್ಯದಿಂದ, ಹ್ಯಾಬ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಮಿಸಿದನು, ಅವರ ಹೆಸರು ಚಾರ್ಲ್ಸ್.
ಅವರಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಮಂದಿ ಇದ್ದರು, ವಿವಿಧ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಬ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ಗಳು: ಆಲ್ಬರ್ಟೈನ್ ಲೈನ್, ಲಿಯೋಪೋಲ್ಡೈನ್ ಲೈನ್, ಸ್ಟೈರಿಯನ್ ಶಾಖೆ, ಟೈರೋಲಿಯನ್ ಶಾಖೆ, ಹೌಸ್ ಆಫ್ ಹ್ಯಾಬ್ಸ್ಬರ್ಗ್-ಲೋರೇನ್ ...
ಯುರೋಪಿನ ಅನೇಕ ಆಡಳಿತಗಾರರು ಅವರ ಪೂರ್ವಜರು ಅಥವಾ ವಂಶಸ್ಥರು. ಅವರು ಎಲ್ಲೆಲ್ಲಿ ಆಳ್ವಿಕೆ ನಡೆಸಿದರು ... ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿ - 1282 ರಿಂದ. ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ - 1864-1867 ರಲ್ಲಿ. 1438 ರಿಂದ 1806 ರವರೆಗೆ ಅವರು ಪವಿತ್ರ ರೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸಿಂಹಾಸನವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡರು.
ಬಹುತೇಕ ಯಾವಾಗಲೂ ಅವರು ದ್ವೇಷದಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಜೊತೆ ಹೋರಾಡಿದರು - ಕ್ಯಾಪಿಟಿಯನ್ಸ್, ವ್ಯಾಲೋಯಿಸ್, ಬೌರ್ಬನ್ಸ್. 1804 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ II ರ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಘೋಷಣೆಯು ಈ ದ್ವೇಷದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಅವರು ಈಗ ಹೇಳುವಂತೆ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಾನತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು. ಏಕೆಂದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಚಕ್ರವರ್ತಿಯಾಗಿ ಪಟ್ಟಾಭಿಷಿಕ್ತನಾದನು. ಉದಾತ್ತ ಹ್ಯಾಬ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ಗಳು ಮೂಲವಿಲ್ಲದ ಕಾರ್ಸಿಕನ್‌ಗಿಂತ ಏಕೆ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ?
ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್. ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ
1835 ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದ ಫ್ರಾಂಜ್ ಅವರ ಮಗ ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್ I ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2, 1848 ರಂದು ಅವರು ತಮ್ಮ ಸೋದರಳಿಯ ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್ ಪರವಾಗಿ ಸಿಂಹಾಸನವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದರು, ಅವರ ಪೂರ್ಣ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯು ಬಹಳ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ: " ಹಿಸ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಅಪೋಸ್ಟೋಲಿಕ್ ಮೆಜೆಸ್ಟಿ ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್I, ದೇವರ ಕೃಪೆಯಿಂದ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಚಕ್ರವರ್ತಿ, ಹಂಗೇರಿ ಮತ್ತು ಬೊಹೆಮಿಯಾ ರಾಜ, ಲೊಂಬಾರ್ಡಿ ಮತ್ತು ವೆನೆಷಿಯನ್, ಡಾಲ್ಮೇಷಿಯನ್, ಕ್ರೊಯೇಷಿಯನ್, ಸ್ಲಾವೊನಿಯನ್, ಗ್ಯಾಲಿಷಿಯನ್ ಮತ್ತು ಲೋಡೋಮೆರಿಯನ್, ಇಲಿರಿಯನ್, ಜೆರುಸಲೆಮ್ ರಾಜ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ದೂರವಿದೆ (ನಾನು ಇನ್ನೊಂದು 42 ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ) ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಜನರು ಇದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಮೂಲ, ಸಂಸ್ಕೃತಿ, ಧರ್ಮದಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನ. ಬಹುಶಃ ಅವರಿಗೆ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಷಯವಿರಬಹುದು - ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ನರ ದ್ವೇಷ. (ಬಾಲ್ಯದಿಂದಲೂ ನಮ್ಮ ನೆಚ್ಚಿನ ಪುಸ್ತಕ "ದಿ ಗ್ಯಾಡ್‌ಫ್ಲೈ" ಅನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳೋಣ.)
18 ವರ್ಷದ ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್ 1848-1849ರ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಕ್ರಾಂತಿಯ ನಿಗ್ರಹದೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಆಳ್ವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ನಿಕೋಲಸ್ I ಅವರಿಗೆ ಇದರಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು, ಪಾಸ್ಕೆವಿಚ್ ಅವರ ರಷ್ಯಾದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಪಡೆಯನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಖಂಡಿತ, ಇದು ಶುದ್ಧ ಆಶೀರ್ವಾದವಲ್ಲ ... ಸೆನೆಟ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮರೆಯದ ರಷ್ಯಾದ ದೊರೆ, ಸಾವಿಗಿಂತ ಅಶಾಂತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು!
ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, "ಕೃತಜ್ಞರಾಗಿರುವ" ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್ ತನ್ನ ತಾಯಿಗೆ ಬರೆದರು: " ಎಂನಾವು ರಷ್ಯಾದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಅದು ಮೀರಿದ ಮಿತಿಗಳಿಗೆ ಓಡಿಸುತ್ತೇವೆ. ... ನಿಧಾನವಾಗಿ, ಮೇಲಾಗಿ ತ್ಸಾರ್ ನಿಕೋಲಸ್ ಗಮನಿಸದೆ, ... ನಾವು ರಷ್ಯಾದ ರಾಜಕೀಯವನ್ನು ಕುಸಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಹಳೆಯ ಸ್ನೇಹಿತರ ವಿರುದ್ಧ ಮಾತನಾಡುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲ, ಆದರೆ ರಾಜಕೀಯದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ... ».
ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ರಿಮಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನಿಕೋಲಸ್ I ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್ ಅವರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುತ್ತಾನೆ, ಅವರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಮೇ 20, 1854 ರಂದು, ರಷ್ಯಾವು ರಷ್ಯಾದ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದಿಂದ ಅಲ್ಟಿಮೇಟಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು. ಡ್ಯಾನ್ಯೂಬ್ ಸಂಸ್ಥಾನಗಳು - ವಲ್ಲಾಚಿಯಾ ಮತ್ತು ಮೊಲ್ಡೇವಿಯಾ. 330,000 ಜನರ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸೈನ್ಯವು ರಷ್ಯಾದ ಗಡಿಗಳ ಬಳಿ ನಿಂತಿದೆ. ಜುಲೈ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾ ಈ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಿತು, ಮತ್ತು ವಿಷಯಗಳು ಮಿಲಿಟರಿ ಸಂಘರ್ಷಕ್ಕೆ ಬರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳ ಭಾಗವನ್ನು ತನ್ನತ್ತ ತಿರುಗಿಸಿತು. ಇದು ಸೆವಾಸ್ಟೊಪೋಲ್ ಬಳಿ ಆಂಗ್ಲೋ-ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೇನೆಗಳ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಿತು.
ನೈತಿಕ ಅಂಶವನ್ನು ಸಮೀಕರಣದಿಂದ ಹೊರಗಿಡುವುದು (ಮತ್ತು ಅದು ರಾಜಕೀಯದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆಯೇ?!), ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾವು ಪ್ರಬಲ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರವಿಲ್ಲದೆ ಉಳಿದಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಗಮನಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ವಿರುದ್ಧದ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಶ್ಯವು ಸಾರ್ಡಿನಿಯನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದಾಗ, ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು 1860 ರಲ್ಲಿ ಲೊಂಬಾರ್ಡಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು.
1866 ರಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ಪ್ರಶ್ಯ ವಿರುದ್ಧ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಜುಲೈ 3, 1866 ರಂದು, ಸಡೋವಾಯಾ ಕದನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ಯನ್ ಪಡೆಗಳು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ನರನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದವು. ಜುಲೈ 26 ರಂದು, ಬಿಸ್ಮಾರ್ಕ್ ತನ್ನ ಕದನವಿರಾಮದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದನು. ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 23, 1866 ರಂದು, ಪ್ರೇಗ್ ಶಾಂತಿಯನ್ನು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಜರ್ಮನ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಲಿಲ್ಲ, ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ಯ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ವಾಗ್ದಾನ ಮಾಡಿತು. ವೆನಿಸ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಆಳ್ವಿಕೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿತು.
ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್. ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿ
ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಎಲಿಜಬೆತ್, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸಿಸ್ಸಿ, ಹಂಗೇರಿಯನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿದ್ದಳು ಎಂಬ ಸುಂದರ ಕಥೆಯಿದೆ. ಅವಳ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯನ್ನು ಆರಾಧಿಸಿದ ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್ 1867 ರ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದನು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು ಡ್ಯುಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿಯಾಯಿತು.
ಎಲಿಜಬೆತ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹಂಗೇರಿಯನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿದ್ದಳು. ಅವರು ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಹಂಗೇರಿಯನ್ ವಿರೋಧದ ನಾಯಕರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ವೇಷಭೂಷಣಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದರು. ಮತ್ತು ಚಕ್ರವರ್ತಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತನ್ನ ಸುಂದರ ಸಿಸ್ಸಿಯನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿದ್ದನು. ಇದೆಲ್ಲ ಸತ್ಯ. ಆದರೆ ಇದು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿಯ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಕಾರಣವಲ್ಲ.
ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ಒಂದು ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ಹಿಂಬಾಲಿಸಿತು. ಒಂದೆಡೆ, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಪೀಡ್ಮಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಶ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಕಳೆದುಹೋದ ಯುದ್ಧಗಳು. ಪ್ರತಿಕೂಲ ಜರ್ಮನ್ ಒಕ್ಕೂಟ. ರಷ್ಯಾದೊಂದಿಗೆ ಮುರಿದ ಸಂಬಂಧ. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಬಹುಪಾಲು ಜನಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಜೀವನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕುಲೀನರು ಹ್ಯಾಬ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯದ ಒಕ್ಕೂಟೀಕರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಅಥವಾ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಅದರ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ.
ನಾನು ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20, 1860 ರಂದು, ಹೊಸ ಸಂವಿಧಾನವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ. "ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಡಿಪ್ಲೊಮಾ". ಪ್ರದೇಶಗಳ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಹಂಗೇರಿಯನ್ ರಾಜ್ಯ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಶಾಸಕಾಂಗ ಉಪಕ್ರಮದ ಹಕ್ಕನ್ನು ಪಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಹಂಗೇರಿಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸ್ಲಾವಿಕ್ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಅತೃಪ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಹಂಗೇರಿಯ ಸಮಾಜದಲ್ಲಿಯೂ ಅಶಾಂತಿ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಒಂದು ಪದದಲ್ಲಿ, ನಾವು ತಡವಾಗಿ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ ...
ಹಂಗೇರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಭಟನೆ ಚಳುವಳಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಬಲವಾಗಿತ್ತು. ಜನವರಿ 1861 ರಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳು (ಕಾಮಿಟಾಟ್) ಹಂಗೇರಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್ ಅವರ ಆಳ್ವಿಕೆಯನ್ನು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವೆಂದು ಘೋಷಿಸಿದವು. ಮತ್ತು ಹಂಗೇರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು.
ಮಾರ್ಚ್ 15, 1867 ರಂದು, ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್ I ಮತ್ತು ಫೆರೆಂಕ್ ಡಿಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯುಲಾ ಆಂಡ್ರಾಸ್ಸಿ ನೇತೃತ್ವದ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನಿಯೋಗದ ನಡುವೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿಯ ಸಾಂವಿಧಾನಿಕ ದ್ವಂದ್ವ ರಾಜಪ್ರಭುತ್ವವಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಲಿಥಾನಿಯಾ (ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಕಿರೀಟ ಭೂಮಿಗಳು) ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಲಿಥಾನಿಯಾ (ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಕಿರೀಟ ಭೂಮಿಗಳು) ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಜೂನ್ 8 ರಂದು, ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್ I ಹಂಗೇರಿಯ ರಾಜನಾದ. ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ಮತ್ತು ಹಂಗೇರಿಯು ಹಣಕಾಸು, ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಜೊತೆಗೆ ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ಧ್ವಜವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ದೇಶದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸಂವಿಧಾನ, ಸಂಸತ್ತು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.
ಗಲಿಷಿಯಾ ಮತ್ತು ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಭಾಗಶಃ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು. ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಆಸ್ತಿ ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ. ಬಿ ಓಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಾಗರಿಕರು ಮತದಾನದ ಹಕ್ಕನ್ನು ಪಡೆದರು. ಜೆಕ್ ನಿಯೋಗಿಗಳು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸಂಸತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮಿಶ್ರ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿದಿರಬೇಕಾದ ಎರಡು ಭಾಷೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಧಾರ್ಮಿಕ ಪಂಗಡಗಳನ್ನು ಸಮಾನವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.
ತೀರ್ಪುಗಾರರ ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಒತ್ತಾಯವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಸೇನೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿತು. ಹಣಕಾಸು ಬಲಗೊಂಡಿದೆ. ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಕರ್ಷಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಶಿಕ್ಷಣ, ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕಲೆ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮಹತ್ತರವಾದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ವೈಭವೀಕರಿಸಲು ಸ್ಟ್ರಾಸ್ ಮಾತ್ರ ಸಾಕು ಎಂದು ನನಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಡ್ವೊರಾಕ್, ಲಿಸ್ಟ್, ಮಾಹ್ಲರ್, ಸ್ಮೆಟಾನಾ ...
ಕಾಣೆಯಾದ ಏಕೈಕ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಅವರ ಸ್ವಂತ ಮಾಯಾಕೊವ್ಸ್ಕಿ, ಅವರು ಈ ರೀತಿ ಬರೆಯುತ್ತಿದ್ದರು: "ನಾವು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ, ನಾವು ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ ..." ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ಇತಿಹಾಸವು ಈ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರ ಸಮಕಾಲೀನರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಹೀಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ: "ಅವರು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವರು ನೀಡಿದ ಭರವಸೆಗಳು, ಅವರು ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ಕಟ್ಟುಪಾಡುಗಳು, ಅವರ ಉನ್ನತ ಸ್ಥಾನದ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಮರೆತಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಒಂದು ವಿಷಯವನ್ನು ಮರೆತಿಲ್ಲ - ಅವರು ಹ್ಯಾಬ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಎಂದು."
ಅವರು 1848 - 1849 ರ ಕ್ರಾಂತಿಯ ನಿಗ್ರಹದೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಆಳ್ವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವ, ಮತದಾನದ ಹಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸಂವಿಧಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳ ಸಂದೇಹ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಅವರು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾಕ್ಕೆ ಮತ್ತು 1867 ರಲ್ಲಿ ಹಂಗೇರಿಯನ್ನರಿಗೆ ಸಂವಿಧಾನವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಇಷ್ಟೆಲ್ಲ ಸಂದರ್ಭಗಳ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ನಡೆದರೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಚಕ್ರವರ್ತಿಯು 1848 ರ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯನ್ನು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ ...
ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್ ಚಾತುರ್ಯದ ಮತ್ತು ದಯೆಯುಳ್ಳ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಸಮಂಜಸ ಮತ್ತು ದಬ್ಬಾಳಿಕೆಯ ರಾಜ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಕೆಲವು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತನಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಮತ್ತು ಕರುಣೆಯಿಲ್ಲದವರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಇತರರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಕೇಳಲು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಬರಹಗಾರ ಕಾರ್ಲ್ ಕ್ರೌಸ್ ಒಮ್ಮೆ ಬರೆದರು: "ಅವನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಸಾಧಾರಣತೆಯ ಚಿತ್ರಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ."
1853 ರಲ್ಲಿ, ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಟೈಲರ್ ಜಾನೋಸ್ ಲಿಬೆನಿ ಆಗಿನ ಚಿಕ್ಕ ಚಕ್ರವರ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಚಾಕುವಿನಿಂದ ಧಾವಿಸಿದರು. ಪ್ರಯತ್ನ ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಕೊಲೆಗಾರನೆಂದು ಭಾವಿಸಿದವರನ್ನು ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಲಾಯಿತು.
ಜೋಹಾನ್ ಸ್ಟ್ರಾಸ್ ಅವರ ಮೆರವಣಿಗೆ "ದಿ ಹ್ಯಾಪಿ ರೆಸ್ಕ್ಯೂ ಆಫ್ ದಿ ಎಂಪರರ್" ಅನ್ನು ವಿಯೆನ್ನೀಸ್ ಸಲೂನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಯೆನ್ನಾದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಪಟ್ಟಣವಾಸಿಗಳು ಜಾನೋಸ್ ಲಿಬೆನಿಯ ಮರಣದಂಡನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದದ್ದನ್ನು ಹಾಡಿದರು: "ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಶಿಕ್ಷೆ, ಯಾರು ತುಂಬಾ ವಿಕಾರವಾಗಿ ಹೊಡೆಯುತ್ತಾರೆ?" ಹೇಗಾದರೂ, ಜನರು ಹಾಸ್ಯಮಯ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಹಾಡುವವರೆಗೆ, ದೇಶದ್ರೋಹದ ವಿಷಯ ಹೊಂದಿರುವವರು ಸಹ, ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಶಾಂತವಾಗಿ ಮಲಗಬಹುದು ...
ಅವರು ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್ ಹಸೆಕ್ ಅವರನ್ನು ಶ್ವೀಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಕೋಪದಿಂದ ಗೇಲಿ ಮಾಡಿದರು. ಏನೀಗ? ನನಗೆ ಹಕ್ಕಿದೆ...
ಈಗಾಗಲೇ ಇಂದು, 2009 ರಲ್ಲಿ, ಚೆರ್ನಿವ್ಟ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್ ಅವರ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಅವರ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಚೆರ್ನಿವ್ಟ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಗಿರಣಿ, ಪೀಠೋಪಕರಣ ಕಾರ್ಖಾನೆ, ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್, ಸಿಟಿ ಥಿಯೇಟರ್, ಶಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ವಿವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕ, ನೀರು ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ...
ಆದರೆ ಬೇರೆ ಏನೋ ಇತ್ತು. 1914 ರಲ್ಲಿ, ಬುಕೊವಿನಿಯನ್ನರು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಲಿಷಿಯನ್ನರು ರಷ್ಯಾದ ಬಗ್ಗೆ ಸಹಾನುಭೂತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ಶಂಕಿಸಲಾದ ತಲೇರ್ಹೋಫ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಸಂಟ್ರೇಶನ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಮೂರು ಸಾವಿರ ಜನರು ಸತ್ತರು, ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ 20 ಸಾವಿರ ಜನರು ಅಂಗವಿಕಲರಾಗಿ ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರ ನೆನಪು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ...
ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್: "ಈ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಏನೂ ನನ್ನನ್ನು ದಾಟಿಲ್ಲ"
ಹೆಂಡತಿಯ ಮರಣದ ನಂತರ ಅವನು ಹೇಳಿದ್ದು ಹೀಗೆ. ಮತ್ತು ಅದು ಎಷ್ಟು ಸುಂದರವಾದ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ! ಸ್ಟೇಜ್‌ಕೋಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್‌ಗಳ ಯುಗ. ಅದ್ಭುತ ಸಮವಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಯುವ ಚಕ್ರವರ್ತಿ. ಪ್ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ರಾಜಕುಮಾರಿ. ರಾಜಮನೆತನದವರಿಗೆ ಪ್ರೇಮ ವಿವಾಹ ಅಪರೂಪ. ಮೂವರು ಹೆಣ್ಣು ಮಕ್ಕಳು. ಮಗ ಹ್ಯಾಬ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ರಾಜವಂಶದ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ.
ಅವನ ಆಳ್ವಿಕೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನಗಳು ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಹಾರಿದವು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಸುತ್ತಿದವು. ತನ್ನನ್ನು "ಹಳೆಯ ಶಾಲೆಯ ಕೊನೆಯ ರಾಜ" ಎಂದು ಕರೆದುಕೊಂಡ ಅವನು ಸುಮಾರು 68 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ತನ್ನ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಆಳಿದನು.
ಈ ಸುದೀರ್ಘ ವರ್ಷಗಳು ಎಷ್ಟು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ! ಯುದ್ಧಗಳು, ದಂಗೆಗಳು, ಕೌಟುಂಬಿಕ ದುರಂತಗಳು...
1867 ರಲ್ಲಿ, ಅವರ ಸಹೋದರ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಿಲಿಯನ್ ಅವರನ್ನು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು.
1898 ರಲ್ಲಿ, ಚಕ್ರವರ್ತಿಯ ಪತ್ನಿ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಅರಾಜಕತಾವಾದಿ ಲುಯಿಗಿ ಲುಕೆನಿಯಿಂದ ಹತ್ಯೆಗೀಡಾದರು.
ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ 9 ವರ್ಷಗಳ ಮೊದಲು, ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಶಾಹಿ ದಂಪತಿಗಳು ಭಯಾನಕ ದುರಂತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು. 1889 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ರೌನ್ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ರುಡಾಲ್ಫ್, ಅವರ ಏಕೈಕ ಮಗ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ, ಮೇಯರ್ಲಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಸಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕ್ರೌನ್ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣ ಬೇಟೆಯಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಹೊಡೆದ ಗುಂಡು ಎಂದು ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೊರೆಗಳಿಗೆ ಬರೆದರು. ಮತ್ತು ಪೋಪ್ ಲಿಯೋ XIII ಗೆ ಮಾತ್ರ ಅವನು ತನ್ನ ಮಗನ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸತ್ಯವನ್ನು ಹೇಳಿದನು. ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್ ಅವರ ಸೋದರಳಿಯ ಫ್ರಾಂಜ್ ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್ ಸಿಂಹಾಸನದ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದರು.
ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ದುರಂತವೆಂದರೆ 1914 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಸೋದರಳಿಯ ಮರಣ. ಚಕ್ರವರ್ತಿ ತನ್ನ ಸೋದರಳಿಯನೊಂದಿಗೆ ತಂಪಾದ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಆದರೆ 84 ವರ್ಷದ ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್ ಅವರು ಫ್ರಾಂಜ್ ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಘನತೆಯಿಂದ ಆಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ ಅವನು ತನ್ನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ: "ರಾಜಪ್ರಭುತ್ವವು ನಾಶವಾಗಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕನಿಷ್ಠ ಗೌರವದಿಂದ ಸಾಯಲಿ."
ತನ್ನ ಜೀವನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್ ಆಸ್ಥಾನಿಕರಿಗೆ ದೂರು ನೀಡಿದರು: "ಎಲ್ಲರೂ ಸಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ನಾನು, ದುರದೃಷ್ಟಕರ, ಸಾಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ..." ಇದು ಚಕ್ರವರ್ತಿಯಿಂದ ಹೇಳಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಂಟಿಯಾಗಿರುವ ಮುದುಕನಿಂದ. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 1916 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯುಮೋನಿಯಾದಿಂದ ನಿಧನರಾದರು.
ಫ್ರಾಂಜ್ ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಗ್ರೇಟರ್ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ
ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಕೇಳಿ, ಫ್ರಾಂಜ್ ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್ ಯಾರು? ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ನೀವು ಕೇಳಬಹುದು: "ಸರಜೆವೊದಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟವರು ..." ಫ್ರಾಂಜ್ ಫರ್ಡಿನ್ಯಾಂಡ್ ಅವರ ಸಾವಿಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿರುವುದು ಎಂತಹ ಕರುಣೆ. ಅವನು ಎಂದಿಗೂ ಬದುಕಿಲ್ಲ ಎಂಬಂತೆ ...
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಅವರು ಬುದ್ಧಿವಂತ, ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ರಾಜಕಾರಣಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಗಂಭೀರ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು. ಅದೃಷ್ಟವು ತನ್ನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ.
ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿಯಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಬಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಗಿನ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಅರ್ನ್ಸ್ಟ್ ಕೊರ್ಬರ್ ಒಮ್ಮೆ ಹೇಳಿದರು: "ನಮಗೆ ಇಬ್ಬರು ಚಕ್ರವರ್ತಿಗಳು ಇದ್ದಾರೆ."
ಆರ್ಚ್ಡ್ಯೂಕ್ ಸುತ್ತಲೂ ಅವರು ಈಗ ಹೇಳುವಂತೆ ಬಲವಾದ ತಂಡವು ರೂಪುಗೊಂಡಿತು. ಇವರು ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು. ಅವರು ರಾಜಪ್ರಭುತ್ವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಆಧುನಿಕ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ರಾಜ್ಯ-ರಾಜಕೀಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಅದರ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಜ್ II ನಿಲ್ಲಬೇಕಾಗಿತ್ತು - ಈ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಜ್ ಫರ್ಡಿನ್ಯಾಂಡ್ ಸಿಂಹಾಸನವನ್ನು ಏರಲು ಬಯಸಿದ್ದರು.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಫ್ರಾಂಜ್ ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾದಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವವಾದಿ ಎಂದು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. (ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಜೆಕ್ ಅನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು, "ಸ್ಲಾವೊಫೈಲ್" ಎಂದು ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು.)
ಆರ್ಚ್ಡ್ಯೂಕ್ ಸಿಂಹಾಸನಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಕರಡು ಪ್ರಣಾಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ: « ಎಲ್ಲಾ ಜನರು ಮತ್ತು ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಮಾನ ಹಕ್ಕುಗಳ ನಮ್ಮ ತತ್ವಗಳು ರಾಜಪ್ರಭುತ್ವದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ನಮ್ಮ ಬಯಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಈ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಆಶಯವನ್ನು ಅದರ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ನಡೆಸಿದರೆ, ರಾಜಪ್ರಭುತ್ವ...» ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬಲಕ್ಕೆ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ, ಎಡಕ್ಕೆ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ... ಇಲ್ಲ, ಇಲ್ಲ!
1906 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾಂಜ್ ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಲಹೆಗಾರರು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ನು ತ್ರಿಕೋನ ರಾಜ್ಯವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು - ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿ-ಸ್ಲಾವಿಯಾ. ಅಥವಾ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಗ್ರೇಟರ್ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ. ಇದು ಆರ್ಚ್‌ಡ್ಯೂಕ್‌ನ ಸಲಹೆಗಾರ, ವಕೀಲ ಮತ್ತು ರಾಜಕಾರಣಿ, ಜನಾಂಗೀಯ ರೊಮೇನಿಯನ್ ಔರೆಲ್ ಪೊಪೊವಿಚ್ ಅವರ ಪುಸ್ತಕದ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಯು ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಪಾಯಿಂಟ್, ಸಹಜವಾಗಿ, ಸ್ಲಾವ್ಸ್ಗೆ ಫ್ರಾಂಜ್ ಫರ್ಡಿನ್ಯಾಂಡ್ ಅವರ ಪ್ರೀತಿ ಅಲ್ಲ. ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ ಅವರು ಹ್ಯಾಬ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಆಶಿಸಿದರು.
ಹಂಗೇರಿಯನ್ನರು ಪ್ರಯೋಗಶೀಲತೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಇದ್ದರು. ಹೌದು, ಹೌದು, ಅದೇ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ-ಪ್ರೀತಿಯ ಹಂಗೇರಿಯನ್ನರು, ಬಂಡುಕೋರರು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿಗಳು, ಜರ್ಮನ್ನರೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ 44% ರಷ್ಟಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ರಾಜಕೀಯ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ನರು, ಪೋಲ್ಗಳು, ಜೆಕ್ಗಳು, ರೊಮೇನಿಯನ್ನರು ... ಒಟ್ಟು 11 ಜನಾಂಗೀಯ ಗುಂಪುಗಳು ಬಹುತೇಕ ಯಾವುದೇ ರಾಜಕೀಯ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಹಂಗೇರಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಕೌಂಟ್ ಇಸ್ಟ್ವಾನ್ ಟಿಸ್ಜಾ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದರು: "ಸಿಂಹಾಸನದ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ತನ್ನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ನಾನು ಅವನ ವಿರುದ್ಧ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಗ್ಯಾರ್ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತೇನೆ."
ಸರಜೆವೊದಲ್ಲಿ ಹತ್ಯೆಯ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಇಸ್ತವಾನ್ ಟಿಸಾ ಅವರ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವದಂತಿಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಅವು ವದಂತಿಗಳಾಗಿಯೇ ಉಳಿದಿವೆ ... ಆದರೆ, ಅಂದಹಾಗೆ, ಇದರ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಯಾರು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ? ಅಷ್ಟಕ್ಕೂ ಕೊಲೆಗಾರನ ಕೈ ಹಿಡಿದು, ಇನ್ನೇನು...
ಫ್ರಾಂಜ್ ಫರ್ಡಿನಾಂಡ್ ತನ್ನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದರೆ ಏನಾಗುತ್ತಿತ್ತು? ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಆದರೆ ಒಂದು ವಿಷಯ ಅವನು ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ನರನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡಲಿಲ್ಲ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದಿದ್ದಾರೆ: "ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ರಶಿಯಾ ವಿರುದ್ಧ ಯುದ್ಧ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಾನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತ್ಯಾಗ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಯುದ್ಧವು ರೊಮಾನೋವ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉರುಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಹ್ಯಾಬ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ಗಳನ್ನು ಉರುಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ಎರಡೂ ರಾಜವಂಶಗಳ ಉರುಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿ. ಅಂತ್ಯ
ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಕುಸಿತದ ಕಾರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಅನಂತವಾಗಿ ಮಾತನಾಡಬಹುದು: ಯುದ್ಧ, ಹಣದುಬ್ಬರ, ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಗಲಭೆಗಳು, ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು, ಸಾಮಾಜಿಕ ವಿರೋಧಾಭಾಸಗಳು, ಪ್ರತ್ಯೇಕತಾವಾದಿ ಭಾವನೆಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಮತ್ತು ಇತ್ಯಾದಿ.
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17, 1918 ರಂದು, ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಸಂಸತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದೊಂದಿಗಿನ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಿ ದೇಶದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಮತ್ತು ನಾವು ಹೊರಡುತ್ತೇವೆ!
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28 - ಜೆಕೊಸ್ಲೊವಾಕಿಯಾ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 - ಸ್ಲೋವೆನೀಸ್, ಕ್ರೋಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಬ್ಸ್ ರಾಜ್ಯ. ನವೆಂಬರ್ 3 - ಪಶ್ಚಿಮ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್. ನವೆಂಬರ್ 6 - ಪೋಲೆಂಡ್. ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ, ಮತ್ತೆ ...
1918 ರ ಸೇಂಟ್-ಜರ್ಮೈನ್ ಒಪ್ಪಂದವು ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು.
ಪ. ಎಸ್. ಸರಜೆವೊ ಕೊಲೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವರ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ನೆಡೆಲ್ಕೊ ಗೇಬ್ರಿನೋವಿಕ್ ಹೇಳಿದರು: “ನಮ್ಮ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಯೋಚಿಸಬೇಡಿ. ನಾವು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ದ್ವೇಷಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ಚಿಂತಿಸಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಜನರನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿದ್ದೆವು. ಅದರಲ್ಲಿ ಹತ್ತನೇ ಒಂಬತ್ತು ಭಾಗದಷ್ಟು ಜೀತದಾಳುಗಳು ಕಡು ಬಡತನದಲ್ಲಿ ಬದುಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಕನಿಕರವಿತ್ತು. ಕೊಲೆಯನ್ನು ಸಹಜವಾದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ನಾವು ಬದುಕಿದ್ದೇವೆ..."
ಭಯೋತ್ಪಾದನೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮರ್ಥನೆ ಇಲ್ಲ. ಆದರೆ ಈ ಪದಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವುದು ಬಹುಶಃ ಸರಿ. ಆಗ ಮತ್ತು ಈಗ ಎರಡೂ...
